Stacja kolejowa w Wejherowie to, podobnie jak inne staje w Tr\u00f3jmie\u015bcie i okolicach, wa\u017cne miejsce g\u0142\u00f3wnie dla mieszka\u0144c\u00f3w: pracuj\u0105cych doje\u017cd\u017caj\u0105cych do wi\u0119kszych miejsc pracy w Gda\u0144sku i Gdyni oraz uczni\u00f3w i student\u00f3w doje\u017cd\u017caj\u0105cych do szk\u00f3\u0142 w Tr\u00f3jmie\u015bcie. Ruch wi\u0119c jest tu ca\u0142kiem spory, niezale\u017cnie od pory dnia, w kt\u00f3rej si\u0119 tu wybierzemy. W Wejherowie opr\u00f3cz omawianej stacji s\u0105 r\u00f3wnie\u017c dwa przystanki kolejowe, przy kt\u00f3rych zatrzymuj\u0105 si\u0119 poci\u0105gi SKM. S\u0105 to \u015amiechowo i Nanice, i to ten ostatni przystanek znajduje si\u0119 najbli\u017cej centrum miasta. Najbardziej na zach\u00f3d znajduje si\u0119 g\u0142\u00f3wna stacja kolejowa i to tu ko\u0144czy lub zaczyna bieg wi\u0119kszo\u015b\u0107 poci\u0105g\u00f3w SKM. Tu\u017c za stacj\u0105 znajduje si\u0119 hala postojowa SKM-ek, oficjalnie nazwana Punktem Rewizji Technicznej. Opr\u00f3cz dwutorowej, oko\u0142o 200-metrowej hali znajduje si\u0119 tu kilka tor\u00f3w bocznicowych. Po drugiej stronie hali, za torami kolejowymi prowadz\u0105cymi do Szczecina, znajduje si\u0119 nieu\u017cywany ju\u017c tor w kierunku Choczewa<\/a><\/span><\/span>.
\nWracaj\u0105c do stacji, to najwa\u017cniejsz\u0105 wg mnie informacj\u0105 jest jej niespotykany przeze mnie wcze\u015bniej uk\u0142ad torowy. Mimo, \u017ce wiele ju\u017c stacji widzia\u0142em to nie spotka\u0142em si\u0119 do tej pory z sytuacj\u0105 \u017ceby przy jednym peronie by\u0142y 4 tory. A tak w\u0142a\u015bnie jest w Wejherowie. Peron jest stosunkowo d\u0142ugi, ok 500-metrowy. Dwa tory (po jednym z ka\u017cdego kierunku) s\u0105 \u015blepe. Po zako\u0144czeniu toru \u015blepego zaczyna si\u0119 peron dla tor\u00f3w g\u0142\u00f3wnych. \u00a0\u015alepy tor w kierunku L\u0119borka nie widzia\u0142em \u017ceby by\u0142 u\u017cywany, natomiast ten w kierunku Gda\u0144ska jak najbardziej. Jedynym mankamentem takiego rozwi\u0105zania mo\u017ce by\u0107 to, \u017ce poci\u0105g stoi wtedy w sporej odleg\u0142o\u015bci od przej\u015bcia podziemnego i kto\u015b ma\u0142o zorientowany mo\u017ce mie\u0107 problem ze znalezieniem poci\u0105gu. Przej\u015bcie pod torami jest bowiem tylko jedno, ale za to pozwala na przej\u015bcie z dworca na drug\u0105 stron\u0119 drogi krajowej nr 6.
\nBudynek dworca kolejowego w Wejherowie wydaje si\u0119 ca\u0142kiem spory, ale nie jest a\u017c tak okaza\u0142ych rozmiar\u00f3w jak chocia\u017cby ten w Bytowie. Wewn\u0105trz funkcjonuj\u0105 dwie kasy biletowe, dwa kioski i niewielki sklep. Tu\u017c obok dworca znajduje si\u0119 dworzec PKS oraz przystanki miejskiej komunikacji.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/galeria.stacjekolejowe.pl\/data\/thumbnails\/128\/DSCF1864.JPG\")
<\/td>\n![\"\"](\"http:\/\/galeria.stacjekolejowe.pl\/data\/thumbnails\/128\/DSCF1877.JPG\")
<\/td>\n![\"\"](\"http:\/\/galeria.stacjekolejowe.pl\/data\/thumbnails\/128\/DSCF1881.JPG\")
<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n