Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/klient.dhosting.pl/cortez8590/stacjekolejowe.pl/public_html/wp-config.php:1) in /home/klient.dhosting.pl/cortez8590/stacjekolejowe.pl/public_html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1831

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/klient.dhosting.pl/cortez8590/stacjekolejowe.pl/public_html/wp-config.php:1) in /home/klient.dhosting.pl/cortez8590/stacjekolejowe.pl/public_html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1831

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/klient.dhosting.pl/cortez8590/stacjekolejowe.pl/public_html/wp-config.php:1) in /home/klient.dhosting.pl/cortez8590/stacjekolejowe.pl/public_html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1831

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/klient.dhosting.pl/cortez8590/stacjekolejowe.pl/public_html/wp-config.php:1) in /home/klient.dhosting.pl/cortez8590/stacjekolejowe.pl/public_html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1831

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/klient.dhosting.pl/cortez8590/stacjekolejowe.pl/public_html/wp-config.php:1) in /home/klient.dhosting.pl/cortez8590/stacjekolejowe.pl/public_html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1831

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/klient.dhosting.pl/cortez8590/stacjekolejowe.pl/public_html/wp-config.php:1) in /home/klient.dhosting.pl/cortez8590/stacjekolejowe.pl/public_html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1831

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/klient.dhosting.pl/cortez8590/stacjekolejowe.pl/public_html/wp-config.php:1) in /home/klient.dhosting.pl/cortez8590/stacjekolejowe.pl/public_html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1831

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/klient.dhosting.pl/cortez8590/stacjekolejowe.pl/public_html/wp-config.php:1) in /home/klient.dhosting.pl/cortez8590/stacjekolejowe.pl/public_html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1831
{"id":2027,"date":"2014-02-01T18:43:16","date_gmt":"2014-02-01T16:43:16","guid":{"rendered":"http:\/\/stacjekolejowe.pl\/?p=2027"},"modified":"2014-05-03T23:25:07","modified_gmt":"2014-05-03T21:25:07","slug":"brodnica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stacjekolejowe.pl\/brodnica\/","title":{"rendered":"Brodnica"},"content":{"rendered":"

Wycieczka do Brodnicy to doskona\u0142y przyk\u0142ad na to, \u017ce ludzie z r\u00f3\u017cnymi pasjami mog\u0105 wsp\u00f3lnie co\u015b stworzy\u0107. Wybra\u0142em si\u0119 tam zupe\u0142nie nieoczekiwanie, bowiem m\u00f3j te\u015b\u0107, zapalony go\u0142\u0119biarz jecha\u0142 odebra\u0107 jednego ze swoich podopiecznych. Skorzysta\u0142em z okazji i postanowi\u0142em odwiedzi\u0107 dworzec w Brodnicy. Gdy dojechali\u015bmy do stacji ujrzeli\u015bmy ogromny obiekt dworcowy. Ju\u017c na pierwszy rzut oka mamy do czynienia z wa\u017cn\u0105 stacj\u0105. Faktycznie, w okresie jej \u015bwietno\u015bci mo\u017cna by\u0142o st\u0105d dojecha\u0107 do I\u0142awy
\n(przez Tam\u0119 Brodzk\u0105), Sierpca, Kowalewa Pomorskiego, Jab\u0142onowa Pomorskiego i Dzia\u0142dowa. Dzi\u015b po\u0142\u0105czenia realizowane s\u0105 jedynie w dw\u00f3ch ostatnich kierunkach. Do dzi\u015b jednak mo\u017cna dojecha\u0107 do Grudzi\u0105dza, Chojnic czy Torunia, cho\u0107 po\u0142\u0105cze\u0144 pozosta\u0142o niewiele. Ogromny dworzec w wi\u0119kszej cz\u0119\u015bci zosta\u0142 przeznaczony do zamieszkania. Cze\u015b\u0107 kt\u00f3ra niegdy\u015b s\u0142u\u017cy\u0142a pasa\u017cerom, czyli poczekalnia z kasami, zosta\u0142a zamkni\u0119ta. Na jej drzwiach mo\u017cemy znale\u017a\u0107 karteczk\u0119, kt\u00f3ra informuje, \u017ce mia\u0142o to miejsce w 2009 roku. Mimo \u017ce niekt\u00f3re tory zosta\u0142y zdemontowane, do dzi\u015b przez stacje przechodzi spora ilo\u015b\u0107 tor\u00f3w i o dziwo prawie wszystkie wygl\u0105daj\u0105 na u\u017cywane. Wydaje si\u0119, \u017ce przez stacj\u0119 przeje\u017cd\u017ca\u0107 musz\u0105 liczne sk\u0142ady towarowe, bowiem w\u0105tpi\u0119 aby skrajne tory wykorzystywane by\u0142y przez sk\u0142ady pasa\u017cerskie. Poza tym na stacji znajdziemy sporych rozmiar\u00f3w cz\u0119\u015b\u0107 towarow\u0105. Dodatkowo stacja musia\u0142a obs\u0142u\u017cy\u0107 jeszcze lini\u0119 w\u0105skotorow\u0105, kt\u00f3ra prowadzi\u0142a do cukrowni w oddalonej o oko\u0142o 20 kilometr\u00f3w miejscowo\u015bci Ostrowite. Kolejnym dowodem, \u017ce na dworcu w Brodnicy musia\u0142o niegdy\u015b t\u0119tni\u0107 \u017cycie s\u0105 perony. Szczerze m\u00f3wi\u0105c rzadko spotyka si\u0119 tak szerokie i d\u0142ugie obiekty tego typu. Poza tym na ich ko\u0144cach widoczne s\u0105 budynki, kt\u00f3re s\u0142u\u017cy\u0142y peronowym dy\u017curnym. Dzi\u015b ju\u017c niestety s\u0105 opuszczone i niszczej\u0105 w szybkim tempie. Chocia\u017c jak dot\u0105d zabezpieczenia spe\u0142niaj\u0105 swoj\u0105 rol\u0119 i do \u015brodka si\u0119 chyba jeszcze nikt nie dosta\u0142. Wracaj\u0105c na chwil\u0119 do peron\u00f3w dodajmy, \u017ce pokryte s\u0105 kaflami chodnikowymi. Og\u00f3\u0142em wygl\u0105daj\u0105 na zadbane, chocia\u017c ich ko\u0144cowe cz\u0119\u015bci s\u0105 dosy\u0107 szczelnie pokryte traw\u0105. Na jednym kra\u0144cu straszy opuszczona nastawnia, kt\u00f3ra ju\u017c mimo \u017ce jest zamkni\u0119ta ju\u017c dawno zosta\u0142a zdewastowana i pozbawiona wszelkich cennych element\u00f3w. Druga znajduj\u0105ca si\u0119 po przeciwnej stronie zosta\u0142a wyremontowana i do dzi\u015b funkcjonuje. To z niej zamykane s\u0105 szlabany na jednym z miejskich przejazd\u00f3w. Niestety zaraz za peronami znajdziemy wiele \u015bmieci i odpadk\u00f3w. Pomi\u0119dzy poszczeg\u00f3lnymi kraw\u0119dziami peronowymi rosn\u0105 ozdobne krzewiki, kt\u00f3re niegdy\u015b zapewne by\u0142y bardziej zadbane ni\u017c obecnie. Chocia\u017c na peronach nie znajdziemy \u015bmietnik\u00f3w, niew\u0105tpliwie du\u017cym plusem jest to, \u017ce zosta\u0142y wyposa\u017cone w wiaty chroni\u0105ce podr\u00f3\u017cnych przed kaprysami pogody. Znajduj\u0105ce si\u0119 pod nimi \u0142aweczki niestety s\u0105 ju\u017c w o wiele gorszej formie. Stacja obs\u0142ugiwana jest przez semafory kszta\u0142towe, kt\u00f3re wyposa\u017cone zosta\u0142y w tarcze manewrowe. Jedyn\u0105 nowink\u0105, kt\u00f3r\u0105 mo\u017cemy zauwa\u017cy\u0107 na samej stacji s\u0105 specjalne witryny, w kt\u00f3rych umieszczone zosta\u0142y niezb\u0119dne informacje wraz z aktualnym rozk\u0142adem jazdy.<\/p>\n

Zobacz Brodnic\u0119 na Mapie Kolejowej \u00a0 >>><\/a><\/strong><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n\r\n\r\n

\r\n

<\/p><\/div>\r\n