Jest to kolejna stacja pomi\u0119dzy Sierpcem a Nasielskiem, kt\u00f3r\u0105 mia\u0142em mo\u017cliwo\u015b\u0107 odwiedzi\u0107. My\u015bla\u0142em, \u017ce po wizycie w Cieksynie i Dalan\u00f3wku na nic gorszego nie trafi\u0119. Myli\u0142em si\u0119. To co zasta\u0142em na stacji Wkra przesz\u0142o moje naj\u015bmielsze wyobra\u017cenia. Zacznijmy jednak od plus\u00f3w, a mimo wszystko jeden znalaz\u0142em. Chodzi dok\u0142adniej o miejsce parkingowe. Mimo \u017ce na stacj\u0119 trudno trafi\u0107, nie zapomniano o specjalnym miejscu do zawracania. Niew\u0105tpliwie nale\u017cy si\u0119 za to plus. Niestety wi\u0119cej ich nie\u00a0b\u0119dzie.\u00a0Na tym przystanku kolejowym ca\u0142a infrastruktura zosta\u0142a tak zniszczona, \u017ce a\u017c trudno uwierzy\u0107, \u017ce zatrzymuje si\u0119 tu jakikolwiek poci\u0105g. Nawet tablica z nazw\u0105 stacji zosta\u0142a wygi\u0119ta w ma\u0142o finezyjny spos\u00f3b. A\u017c ci\u0119\u017cko uwierzy\u0107 w to, \u017ce do takich sytuacji dochodzi w kraju nale\u017c\u0105cym do UE w XXI wieku. Gdyby nie nowa gablota z aktualnym rozk\u0142adem jazdy w \u017cyciu bym nie uwierzy\u0142, \u017ce przystanek jest odwiedzany przez jakiekolwiek sk\u0142ady. Znajduj\u0105cy si\u0119 na nim peron jest w sanie dalekiej destrukcji.\u00a0Krzywy z licznymi zapadliskami, jedynie betonowa kraw\u0119d\u017a jeszcze jako tako si\u0119 trzyma. Nie znajdziemy na nim \u017cadnych \u0142aweczek czy wiaty o koszach na \u015bmieci nie wspominaj\u0105c. Za to w najbli\u017cszej okolicy \u015bmieci znajdziemy a\u017c nadto. W okolicznych krzakach walaj\u0105 si\u0119 niezliczone papiery, butelki itp. \u017badnym wyt\u0142umaczeniem nie mo\u017ce by\u0107 fakt, \u017ce linia by\u0142a przez dwa lata zamkni\u0119ta, bowiem ponowne otwarcie linii nast\u0105pi\u0142o w 2006 roku, a to odpowiedni odleg\u0142y czas by m\u00f3c nieco poprawi\u0107 warunki panuj\u0105ce\u00a0na poszczeg\u00f3lnych przystankach. Tu, podobnie jak w Cieksynie czy Dalan\u00f3wku nie zrobiono nic by zach\u0119ci\u0107 pasa\u017cer\u00f3w do korzystania z tego \u015brodka lokomocji.\u00a0Ponur\u0105 atmosfer\u0119 pot\u0119guj\u0105 pozosta\u0142o\u015bci fundament\u00f3w budynku stacyjnego, kt\u00f3ry jeszcze mo\u017cemy znale\u017a\u0107 na niekt\u00f3rych fotografiach z ko\u0144ca lat 90. Po uroczym budyneczku z czerwonej ceg\u0142y i drewna pozosta\u0142y jedynie resztki podbud\u00f3wki. \u00a0Okalaj\u0105cy ca\u0142y obiekt i peron p\u0142otek zosta\u0142 zniszczony do tego stopnia, \u017ce do dnia dzisiejszego dnia zachowa\u0142y si\u0119 jedynie pozosta\u0142o\u015bci pojedynczych s\u0142upk\u00f3w. W najlepszym stanie pozostaj\u0105 chyba jedynie betonowe donice, w kt\u00f3rych niegdy\u015b ros\u0142y ozdobne ro\u015blinki. Pewnie\u00a0materia\u0142 z jakiego zosta\u0142y zbudowane uniemo\u017cliwia\u0142y ich zniszczenie. O dziwo na peronie stoj\u0105 lampy o\u015bwietleniowe, ciekawe jednak czy dzia\u0142aj\u0105.\u00a0Warto tak\u017ce zauwa\u017cy\u0107 fakt, \u017ce z obserwacji \u00a0w terenie wywnioskowa\u0107 mo\u017cna, \u017ce na stacji istnia\u0142o wi\u0119cej tor\u00f3w. \u015awiadczy\u0107 mo\u017ce o tym chocia\u017cby drugi peron, jak r\u00f3wnie\u017c ilo\u015b\u0107 miejsca znajduj\u0105cego si\u0119 w okolicy torowiska.<\/p>\n

Zobacz Wkr\u0119 na Mapie Kolejowej \u00a0 >>><\/span><\/a><\/strong><\/span><\/p>\n\r\n\r\n