Tolniki Wielkie to jedna ze stacyjek na linii kolejowej \u0142\u0105cz\u0105cej Lidzbark Warmi\u0144ski z Czerwonk\u0105. Ostatni poci\u0105g pasa\u017cerski pojawi\u0142 si\u0119 na tym odcinku w 1996 roku. Tolniki Wielkie odwiedzili\u015bmy pod koniec 2009 roku, czyli nieco ponad 13 lat po przeje\u017adzie ostatniego sk\u0142adu. Niestety niezbyt wiele da si\u0119 o zastanym stanie infrastruktury powiedzie\u0107. Sama linia kolejowa tak\u017ce prze\u017cywa\u0142a r\u00f3\u017cnego rodzaju zakr\u0119ty historii.
\nOddana do u\u017cytku w 1899 roku utrzyma\u0142a sw\u00f3j kszta\u0142t a\u017c do 1945 roku, kiedy to jak wiele innych po\u0142\u0105cze\u0144 na tych ziemiach zosta\u0142a rozebrana przez wkraczaj\u0105ce wojska radzieckie. Odbudowano j\u0105 dopiero w latach pi\u0119\u0107dziesi\u0105tych. Uwarunkowania terytorialne zmieni\u0142y si\u0119 na tyle, \u017ce sens jej istnienia pozostawa\u0142 w\u0105tpliwy. Podr\u00f3\u017c poci\u0105giem do Olsztyna wymaga\u0142a przejechania oko\u0142o 60 kilometr\u00f3w. Przejazd samochodem wymaga\u0142 pokonania o oko\u0142o 20 kilometr\u00f3w mniej. Tym samym czas podr\u00f3\u017cy by\u0142 znacznie\u00a0kr\u00f3tszy. Nic zatem dziwnego, \u017ce wraz z coraz szybciej rosn\u0105c\u0105 popularno\u015bci\u0105 pojazd\u00f3w drogowych, pasa\u017cerowie zacz\u0119li wybiera\u0107 w\u0142a\u015bnie taki spos\u00f3b podr\u00f3\u017cowania. Linia nie by\u0142a zatem nadmiernie eksploatowana i to wida\u0107 ju\u017c po rozk\u0142adach jazdy sprzed kilkudziesi\u0119ciu lat, kiedy to na odcinku mi\u0119dzy S\u0105gnitami a Czerwonk\u0105 kursowa\u0142y jedynie dwie pary poci\u0105g\u00f3w. Ostatecznie najpierw zamkni\u0119to odcinek mi\u0119dzy S\u0105gnitami a Lidzbarkiem (1991 rok), a 5 lat p\u00f3\u017aniej na pozosta\u0142ej cz\u0119\u015bci trasy.
\nDworzec w Tolnikach Wielkich s\u0142abo znosi up\u0142yw mijaj\u0105cego czasu. Dzi\u015b niewiele zosta\u0142o z czas\u00f3w jego \u015bwietno\u015bci. W momencie naszej wizyty widoczna by\u0142a jeszcze tablica z nazw\u0105 stacji ustawiona na ledwo co widocznym peronie. Ju\u017c wtedy jednak znajdowa\u0142a si\u0119 ona w bardzo kiepskim stanie. Budynek dworca cho\u0107 zamieszka\u0142y na pi\u0119trze r\u00f3wnie\u017c nie wygl\u0105da\u0142 zbyt dobrze. Pi\u0119tro wygl\u0105da\u0142o jeszcze w miar\u0119 dobrze zapewne dlatego, \u017ce jest zamieszkiwane. O wiele gorzej prezentowa\u0142a si\u0119 dolna kondygnacja. Mimo\u00a0prowizorycznych zabezpiecze\u0144 wyra\u017anie wida\u0107, ze wielokrotnie zosta\u0142a ju\u017c odwiedzona i zdewastowana. O dziwo przetrwa\u0142a pod\u015bwietlana tablica umieszczona na g\u0142\u00f3wnym wej\u015bciem z nazw\u0105 stacji. Bezpo\u015brednia okolica budynku wygl\u0105da\u0142a ca\u0142kiem porz\u0105dnie. Nisko przystrzy\u017cona trawka si\u0119ga\u0142a a\u017c po sam peron. Niestety on sam by\u0142 w stanie wskazuj\u0105cym na zaawansowany rozk\u0142ad poszczeg\u00f3lnych element\u00f3w. W\u015br\u00f3d wy\u017cszych traw i krzaczk\u00f3w porastaj\u0105cych dawne torowisko, mo\u017cna by\u0142o zauwa\u017cy\u0107 jedynie jego betonow\u0105\u00a0kraw\u0119d\u017a.\u00a0Ca\u0142a linia zosta\u0142a przeznaczona do fizycznej rozbi\u00f3rki, kt\u00f3r\u0105 prowadzono szczeg\u00f3lnie intensywnie w 2013 roku. Ciekawe jak stacja wygl\u0105da dzi\u015b?<\/p>\n

Zobacz Tolniki Wielkie na Mapie Kolejowej \u00a0 >>><\/a><\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n\n

Galeria<\/span><\/em><\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n	<\/td>\n	<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tolniki Wielkie to jedna ze stacyjek na linii kolejowej \u0142\u0105cz\u0105cej Lidzbark Warmi\u0144ski z Czerwonk\u0105. Ostatni poci\u0105g pasa\u017cerski pojawi\u0142 si\u0119 na tym odcinku w 1996 roku. Tolniki Wielkie odwiedzili\u015bmy pod koniec 2009 roku, czyli nieco ponad 13 lat po przeje\u017adzie ostatniego sk\u0142adu. Niestety niezbyt wiele da si\u0119 o zastanym stanie infrastruktury powiedzie\u0107. Sama linia kolejowa tak\u017ce prze\u017cywa\u0142a r\u00f3\u017cnego rodzaju zakr\u0119ty historii. \nOddana …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30,41],"tags":[],"aioseo_notices":[],"views":2714,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stacjekolejowe.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2306"}],"collection":[{"href":"https:\/\/stacjekolejowe.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stacjekolejowe.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stacjekolejowe.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stacjekolejowe.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2306"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/stacjekolejowe.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2306\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2311,"href":"https:\/\/stacjekolejowe.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2306\/revisions\/2311"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stacjekolejowe.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stacjekolejowe.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2306"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stacjekolejowe.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}