Stacje kolejowe

Chojnice

Stacja kolejowa w Chojnicach to wyjątkowe miejsce z wielu powodów. Z całą pewnością warte osobistego zobaczenia. Zacznę jednak od historii. Pierwsze tory położono tu już prawie 150 lat temu, a pierwszy pociąg do Chojnic przyjechał z Piły. W kolejnych latach sieć linii kolejowych była rozbudowywana o połączenia z Tczewem, Szczecinkiem, Grudziądzem, Nakłem i Kościerzyną. Ranga stacji wzrosła jeszcze bardziej w 1918r, kiedy to w wyniku nowego podziału terytorialnego Chojnice stały się stacją graniczną. Znaczenie stacji spadło po zakończeniu II wojny światowej, ale nadal był to jeden z ważniejszych węzłów kolejowych. Z różnych powodów stacja nigdy nie została zelektryfikowana. Spowodowało to przeniesienie części ruchu na odcinki zelektryfikowane, ale z drugiej strony Chojnice mogą się szczycić największym niezelektryfikowanym węzłem kolejowym w Polsce. Od początków XX wieku z sześciu różnych kierunków do dziś pociągi odjeżdżają do pięciu z nich. Nieczynna dla ruchu pasażerskiego jest obecnie tylko linia do Nakła. Stacja w Chojnicach jest specyficzna również ze względu na budynek dworca. Specyficzny układ torowy powoduje że położony jest on pomiędzy peronami. Jest to bardzo okazały, choć nieco zaniedbany budynek. Cała dolna kondygnacja zagospodarowana jest jedynie w niewielkiej części, gdzie znajduje się kasa i poczekalnia. Choć obecnie szynobusy powoli wypierają składy wagonowe, to z Chojnic nadal kursują składy z piętrowymi wagonami m.in. w kierunku Szczecinka. Jeszcze nie tak dawno na torach stacyjnych stał rząd wagonów piętrowych. Dziś niestety sporo z nich już zostało zezłomowanych. Kolejną atrakcją będzie parowóz-pomnik Ty2. Nie stoi on jednak tuż przy dworcu, a przy torach manewrowych, przy lokomotywowni, więc żeby do niego dojść trzeba niestety złamać prawo i przejść ten odcinek torami. Jak na prawdziwą stację znajdziemy tu również  żurawie wodne, wieże ciśnień, nastawnie kolejowe (również nieczynną Ch2). Jeśli więc przyjdzie już upragniona wiosna zapraszam do Chojnic, a najlepiej wycieczkę pociągiem z Chojnic do Szczecinka lub Piły, gdyż w obliczu zamykania kolejnych linii kolejowych może to być już jedna z ostatnich ku temu okazji.

Zobacz Chojnice na Mapie Kolejowej   >>>