Stacje kolejowe

Bytów

Stacja kolejowa w Bytowie to zdecydowanie największa nieczynna stacja w województwie pomorskim. Jest wykorzystywana sporadycznie w ruchu towarowym i chyba tylko dlatego nie pozwolono aby zamieniła się w ruinę. A trzeba powiedzieć, że wygląda lepiej niż nie jedna stacja pasażerska. Właściwie to nic nie wskazuje na to, że od blisko 20. lat nie funkcjonują tu regularne połączenia pasażerskie. Jeśli spojrzymy sobie na stan peronów, to ciężko będzie znaleźć jakąkolwiek trawę przeciskającą się przez płyty chodnikowe. Na obu peronach stoją lampy, a co najbardziej szokujące – na krawędziach peronów świeżo wymalowano linię bezpieczeństwa. Na chwilę obecną pociągi pasażerskie odjeżdżają stąd co najwyżej dwa razy w roku – zawsze z okazji święta Kaszubów specjalny pociąg zawozi i przywozi uczestników tej imprezy. Poza tym i może kilkoma happeningami promującymi kolejowe przewozy pasażerskie nic się tu nie dzieje. Wydawać by się mogło, że już tak zostanie, bo Bytów to zaledwie 17 tysięczne miasteczko, ale być może starania samorządów lokalnych spowodują przywrócenie tu kiedyś pociągów pasażerskich. W lipcu bieżącego roku Gmina Bytów otrzymała dofinansowanie z UE na stworzenie projektu technicznego dotyczącego przebudowy linii kolejowej z Lipusza. Połączenia z Bytowem zakłada również projekt Pomorskiej Kolei Metropolitarnej. Na dzisiaj jednak stacja świeci pustkami, aczkolwiek polecam wszystkim ją zobaczyć. Wielki gmach dworca kolejowego w Bytowie jest utrzymany w bardzo dobrym stanie. Na pewno wpływ na to ma solidność poniemieckiej budowli, ale także starania w jej bieżącym utrzymaniu, na co wskazują na przykład nowe dachówki budynku. Pomieszczenia na piętrze dworca zaadoptowano na mieszkania, na parterze natomiast wciąż funkcjonują kasy biletowe, tyle że przewoźnika autobusowego. Przez stację przechodzi wiadukt drogowy, co pozwala na miłośnikom fotografii na ładne ujęcia stacji i dworca. Na stacji znajdziemy również budynki nastawni kolejowych. Te nadal prezentują się okazale, ale niestety są całkowicie zdewastowane, nie ma również śladów po semaforach. Na pierwszym peronie znajduje się natomiast budynek, w którym swoją siedzibę ma obecny zarządca linii kolejowej z Lipusza – Pol-Miedź Trans Linie Kolejowe. Być może właśnie dzięki temu stan stacji kolejowej jest naprawdę imponujący. Ze stacji koniecznie warto przejść kawałek starotorzem w kierunku Miastka. Kilkaset metrów od dworca znajduje się bowiem most nad rzeką Borują. Zabytkowy most kolejowy w Bytowie to murowany, sześciofilarowy monument, na którym znajdują się jeszcze poniemiecki herby. Bez wątpienia można go uznać za jeden z najciekawszych zabytków kolejnictwa w województwie pomorskim. Do dziś trwają spory czy kiedykolwiek przejechał mostem jakikolwiek pociąg, po wybudowaniu mostu, tory przeniesiono bowiem o kilkadziesiąt metrów w bok.

Zobacz Bytów na Mapie Kolejowej   >>> 

Galeria