Stacje kolejowe

Łapy

Łapy to spora stacja znajdująca się na linii pomiędzy Białysmtokiem a Warszawą. Niegdyś była to stacja węzłowa z której odjeżdżały także pociągi w kierunku Ostrołęki. Jednak od 2000 roku połączenie zostało zawieszone i na torach pozostał jedynie ruch towarowy. Nie udało się jednak znaleźć informacji o jego natężeniu. Dobrze się za to mają połączenia Białegostoku ze stolicą. Linia ta była budowana jeszcze za czasów zaborów i w początkowym okresie była trasą szerokotorową. Dopiero po odrodzeniu się Polski w 1918 roku linia przyjęła standardowy w naszym kraju rozstaw osi. odcinek na którym znajduje się stacja w Łapach został zelektryfikowany w 1983 roku. Budynek dworca to typowy szklany zabytek PRL-owskiej architektury. Można się tylko domyślać, że oryginalny obiekt został zniszczony w okresie wojny. Jego wygląd jest paskudny. Widać wieloletnie zaniedbania w jego utrzymaniu. Liczne zacieki i wszechobecna wilgoć. Całości dopełniają archaiczne napisy umieszczone tuż nad wejściem głównym. Część pomieszczeń została przeznaczona na wynajem. Znajduje się tam między innymi mały punkt gastronomiczny. Tuż za budynkiem stacji znajdziemy były magazyn kolejowy. Aktualnie wynajmowany jest on pod różnego rodzaje działalności. Perony nie wyglądają lepiej. Szczególnie smutno wyglądało wyjście od strony torowiska. Wyłożone nierównymi kaflami chodnikowymi, w których widoczne były liczne ubytki. Jeszcze gorzej prezentowało się wejście główne. Ze ścianki przy drzwiach odpadła znaczna część elewacji. Widać jednak, że widoczne cegły nikomu nie przeszkadzają. Na drugim peronie znajduje się wiata z dachem. Podobnie jak budynek dworca wydaje się bardzo zaniedbana. Mówiąc kolokwialnie lepiej taka niż żadna. Na drugi peron dostaniemy się kładką, która także w momencie naszych odwiedzin wyglądała raczej przygnębiająco. W mieście znajduje się jeszcze jedna kładka. Cała stacja zajmuje spory obszar. Obsługiwana jest przez odnowione nastawnie. Tuż przy niej znajdowały się Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego. Zajmowały one ogromny obszar. Na ich terenie znajduje się będąca w całkiem niezłym stanie wieża wodna, a także odmalowany parowóz. Niestety bogata i długa historia została przerwana w 2009 roku. Wtedy to bowiem zakład został postawiony w stan likwidacji, a ogromna część mieszkańców utraciła pracę. Tuż przed stacją od strony Warszawy odbija bocznica prowadząca do także już zamkniętej, cukrowni.

Zobacz Łapy na Mapie Kolejowej   >>>

Galeria